【FENG说】北京最早的火车站——丰台站

烟火丰台站

丰台火车站，这座有着120年历史的北京最"老"火车站现正在改造扩建，预计2021年投入使用。

关于丰台火车站，你知道多少呢……

有关丰台站的一切，要回溯到120年前了。一八九五年四月，清政府要修建一条从北京卢沟桥到天津的铁路，并称其为津芦铁路。由于在当时，清政府还不具备自主修建铁路的技术，于是津芦铁路督办胡燏棻向英国政府借款40万英镑，这是第一条借洋债修出的铁路。一位名为金达的英国人，修成了中国最早的复线铁路。

丰台机务段职工在老库前与死车复活活动中被修复的“七一”号机车合影

初期的中英文站牌，后方为站舍

当时铁路工人组成比较复杂，为了让大家都能看懂，货车的车号使用阿拉伯数字和中国传统数字——苏州码子，如站牌后方的敞车车号为793，即苏州码子“〧〩〣”。

1895年，津芦铁路全线开工，年底从天津修至丰台，建成了北京城的第一座火车站——丰台火车站。

然而，丰台站建成后仅五年便遭遇了灭顶之灾。

1900年初，打着“扶清灭洋”口号的义和团运动在直隶和京津地区迅猛发展。外国列强以“代剿”义和团为由，想要趁火打劫地率领军队进入北京。为了阻止各国联军进北京，义和团把目光首先瞄准了乘火车进入北京城的第一个“关口”——丰台站。

1897年，丰台机务段成立，用灰砖砌筑的矩形炼瓦式检修库建成。1900年，检修库被义和团破坏，只有东墙和匾额幸存。匾额上书写着此车房的建成年月“光绪二十三年”，此匾被蒸汽机车的黑烟熏得成了黑色。

远望被破坏的丰台站

光绪二十三年的匾额

《丰台站站志》记载，这年5月3日，义和团冲进丰台站，破坏铁路，砸毁站内的进口机车，砍伤工作人员。丰台站不得不向清廷求援，大量卫兵在火车站旁值班巡逻，然而丰台站最终也没有逃过厄运，站内建筑大部分被义和团毁坏焚烧，仅剩下一段残损的东墙和上书车站建立时间“光绪二十三年”的牌匾。

义和团对铁路和火车站的破坏，非但没有阻止列强进犯北京的步伐，反而成为八国联军侵华战争的导火索。6月10日，八国联军从天津乘火车强行进入了北京。

未完待续……

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